特斯拉正面臨連續第二年銷量下滑,機器人計程車概念助長股價高估

Tesla即將連續第二年出現銷售下滑,儘管其股價持續攀升。這種上漲與路上行駛的汽車數量增加毫無關係。

這完全是關於Elon Musk推動的機器人計程車、AI以及全自動駕駛的幻想。與此同時,真正購買真實汽車的人們並不買Tesla所售賣的東西。

去年下半年,Tesla股價經歷了瘋狂飆升。這不是因為銷售,也不是因為客戶做了什麼。這完全是炒作。而當公司本週公布第四季數據時,預計交付量將達到440,900輛,比去年降低了11%。

更糟糕的是,Tesla自己發布的預測顯示預期將降低15%。

Elon的Trump鬧劇和機器人計程車轉向改變了這一年

Tesla在2024年第三季的銷售已經相當糟糕,因為Elon忙於在每家工廠升級Model Y生產線,導致產量停滯。

然後這個人決定全力投入政治,支持Donald Trump總統,隨後又以一種普遍被認為尷尬的方式公開與他決裂。散戶投資者對他相當憤怒。

Elon與政府官員就關稅問題互相謾罵,Tesla的股價在當年降低了45%。

然後突然間,Elon急轉彎,再次推出機器人計程車的故事,這個夢想是Tesla汽車可以自動駕駛並為車主賺錢。6月,公司在Austin推出了僅限邀請的服務,顯然在車內配置了安全駕駛員,但這並沒有阻止他們一開始就違反交通規則

到9月,Tesla董事會制定了一項計劃,如果Elon交付數百萬輛機器人計程車,將獎勵他高達1兆美元的薪酬。到12月16日,股價創下新高。公司在八個月內增加了超過9,150億美元的市值。

但仍然存在一個大問題。客戶不相信機器人計程車的炒作。Elon承認說服人們為Tesla的「完全自動駕駛」功能付費一直很困難。該系統仍然需要駕駛員監控一切。在California,該州可能會因Tesla謊報FSD實際功能而暫停公司執照30天。

在中國的情況也沒有好轉。Tesla試圖通過提供駕駛輔助功能來脫穎而出。但BYD和Xiaomi已經將這些功能作為標準配置免費提供。這個策略已經失敗了。

分析師預計BYD將連續第五季在全球純電動車銷量上超越Tesla,這要歸功於中國和歐洲的強勁銷售。在歐洲,Tesla仍未獲得FSD的批准。

聯邦稅收減免結束,Tesla競爭對手放棄電動車夢想

展望2026年,還有更多麻煩。美國已經取消了電動車稅收抵免。Elon已經表示這可能導致「幾個艱難的季度」。政府支持的喪失正推動其他汽車製造商退出電動車項目。Ford表示預計因取消電池和電動車計劃而承受195億美元的損失。

Elon在年底時炒作另一款車型Cybercab。這是一款配備蝴蝶門的迷你雙座車。第一版甚至沒有方向盤。但董事會主席Robyn Denholm告訴Bloomberg,如果監管機構要求,公司會加裝方向盤。

CFRA的Garrett Nelson這樣總結:「Tesla投資者關注的是公司在未來5年、10年、15年可能的樣子,並且真的忽視了他們在短期內看到的情況。問題是,他們能否維持這種狀態,特別是當我們認為逆風將在財務報表中變得更加明顯時?」

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