Tesla订单减少导致董事会财富损失8亿美元

Tesla与L&F公司之间价值29亿美元的交易已在账面上缩水至仅7,386美元,暴跌99%,这在该公司的价值上炸开了一个巨大窟窿,并使拥有该公司的家族财富损失超过6.6亿美元。

根据彭博亿万富翁指数,L&F董事长兼首席执行官许在弘眼睁睁看着自己的上市持股从8亿美元跌至1.34亿美元。

这份曾被誉为改变游戏规则的合约,现已正式降级至几乎为零。Tesla的Cybertruck延迟交付和疲软的客户需求在订单交付前就扼杀了它。

Tesla的Cybertruck延迟扼杀了关键电动车电池交易

L&F为电动车电池生产高镍正极材料。这些材料原本应该直接供应给Tesla用于Cybertruck。但该车型遭遇持续延迟,买家就是不买账。

没多少人见过这款棱角分明的卡车,而L&F的订单在幕后悄然夭折。该公司本周证实,这笔巨额订单现在价值不到10,000美元。

股市没有等待这个消息。L&F股价自2023年峰值以来一直在下跌,当时Tesla合约首次公布。如今股价已暴跌超过70%,被订单崩溃和全球电动车需求普遍低迷所拖累。

L&F严重依赖其最大客户LG Energy Solution Ltd.,这也于事无补,投资者信心早在周一的震撼性文件披露前就已开始动摇。尽管如此,分析师表示这并非L&F与Elon Musk公司的完全决裂。

"L&F可能从去年开始就已经停止向Tesla供应正极材料了,"KB证券分析师李昌民表示。这些材料仅用于部分Cybertruck车型,随着该项目停滞,交付从未启动。李补充说,最近的文件披露"对市场的影响可能极为有限",因为该合约早已从预测中剔除。

L&F的长期合作关系现面临压力

尽管Cybertruck计划崩溃,L&F与Tesla的业务仍通过LG Energy Solution间接供应Model Y组件,这约占其总销售额的80%。目前该供应链运行未受干扰。

但失去Tesla直接订单粉碎了L&F的多元化战略。2021年,该公司与Redwood Materials签署协议,这家美国电池回收商由Tesla前首席技术官JB Straubel经营。

该合作关系原本应帮助L&F在2025年前将对LG Energy Solution的依赖降至50%。这一目标现在看起来摇摇欲坠。

可能还有出路。韩国元大证券分析师Anna Lee表示,L&F预计在2026年为Rivian开始生产,此前已在3月份达成协议。他们还向SK On Co.供应中镍正极材料,用于现代汽车的电动车电池。这意味着他们仍有多个机会。

"投资者情绪短期受挫不可避免,"Anna表示。"但该行业在2026年重新获得关注的可能性正在增加,特别是围绕AI数据中心的储能系统。"

尽管如此,这都改变不了一个事实:一份价值29亿美元的Tesla合约就这样化为尘埃,L&F的亿万富翁梦想被砸成了7,000美元。

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