Emitido en nombre de Starfighters Space, Inc.
Comentario de Noticias de Equity Insider
VANCOUVER, BC, 2 de enero de 2026 /PRNewswire/ — Mientras adversarios globales despliegan vehículos hipersónicos operacionales, Estados Unidos ha alcanzado un 'momento Sputnik' para el acceso táctico al espacio. Con el Pentágono comprometiendo más de $6.9 mil millones al desarrollo de armas hipersónicas para el año fiscal 2025[1], el mercado ya no busca 'viajes baratos'—busca Superioridad de Velocidad. Ahora, se proyecta que el mercado de tecnología hipersónica alcance los $8.46 mil millones en 2025, impulsado por estas recientes asignaciones del Pentágono para armas hipersónicas[2]. Este giro estratégico hacia la velocidad y agilidad impulsa la tesis de inversión para Starfighters Space, Inc. (NYSE-A: FJET), AST SpaceMobile, Inc. (NASDAQ: ASTS), Rocket Lab Corporation (NASDQ: RKLB), L3Harris Technologies (NYSE: LHX), y Kratos Defense & Security Solutions (NASDAQ: KTOS).
Los servicios globales de lanzamiento espacial comercial se están expandiendo a una tasa de crecimiento anual compuesta del 14.6%, con el sector valorado en $8.2 mil millones en 2024, mientras los operadores de satélites demandan despliegue rápido y flexibilidad de misión[3]. Las autorizaciones presupuestarias de la Fuerza Espacial para el año fiscal 2026 que se aproximan a los $40 mil millones subrayan la urgencia de plataformas reutilizables, sistemas de propulsión hipersónica y redes satelitales resilientes que puedan responder a amenazas emergentes en horas en lugar de meses[4].
Starfighters Space, Inc. (NYSE-A: FJET) cerró 2025 proporcionando recientemente una actualización corporativa de fin de año tras su exitoso listado en la bolsa NYSE American, destacando lo que la compañía aeroespacial describe como un año transformacional.
Operando desde el Centro Espacial Kennedy de NASA en Florida junto a actores importantes como SpaceX y Blue Origin, Starfighters posee y opera la flota de aeronaves supersónicas comerciales más grande del mundo, un monopolio operacional defendible como la única entidad comercial a nivel global capaz de perfiles de misión sostenidos a MACH 2.
La plataforma de la compañía se centra en una flota de siete aeronaves F-104 Starfighter, los únicos jets comercialmente disponibles capaces de vuelo sostenido a MACH 2. Estas aeronaves sirven como una primera etapa reutilizable, transportando cargas útiles a 45,000 pies antes de lanzarlas hacia el espacio. Este enfoque ofrece a los clientes algo que los lanzamientos tradicionales de cohetes no pueden: programación flexible, tiempos de respuesta rápidos y la capacidad de elegir destinos orbitales específicos sin los retrasos que afectan los sistemas de lanzamiento compartido.
"El listado público de Starfighters representa un hito significativo para la Compañía y refleja el creciente interés de los inversores en compañías que proporcionan capacidades aeroespaciales del mundo real alineadas con seguridad nacional, acceso al espacio y requisitos de pruebas avanzadas", dijo Rick Svetkoff, CEO de Starfighters. "La Compañía está bien posicionada para entregar servicios a una variedad de clientes a través de nuestra plataforma rápida, innovadora y única."
El momento de la entrada al mercado de Starfighters se alinea con las prioridades políticas cambiantes. Una Orden Ejecutiva de la Casa Blanca del 18 de diciembre de 2025 sobre superioridad espacial enfatizó arquitecturas receptivas, integración comercial acelerada y capacidades de prueba ampliadas. La orden refuerza la demanda de exactamente lo que Starfighters proporciona: plataformas operadas comercialmente que apoyan misiones gubernamentales, de defensa y relacionadas con el espacio.
Starfighters genera ingresos a través de múltiples canales más allá de los lanzamientos de satélites. La compañía apoya las pruebas de armas hipersónicas en asociación con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de EE.UU. (AFRL), abordando una prioridad crítica de seguridad nacional dado que tanto Rusia como China han desplegado sistemas hipersónicos operacionales. Con competidores estratégicos como Rusia y China habiendo ya desplegado vehículos hipersónicos operacionales, la asociación de pruebas especializadas de Starfighters con el AFRL establece a la compañía como un 'camino crítico' para que Estados Unidos logre y mantenga paridad tecnológica. Los servicios adicionales incluyen pruebas de carga útil, entrenamiento de pilotos, experimentos de microgravedad y calificación de hardware de vuelo espacial.
Los clientes actuales abarcan sectores de defensa y comerciales, incluyendo Lockheed Martin, GE, Innoveering, Space Florida, y el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea. El programa STARLAUNCH de la compañía, basado en la probada tecnología de misiles AIM-120 con más de 17,500 unidades construidas, se dirige a operadores de pequeños satélites que enfrentan el dilema fundamental de la industria: lanzamientos dedicados costosos versus horarios de lanzamiento compartido impredecibles.
Con costos proyectados alrededor de $15,000 por kilogramo a escala, Starfighters busca ocupar el término medio entre estas opciones mientras ofrece control superior de programación y flexibilidad de misión.
Al apuntar a un costo escalado de $15,000 por kilogramo, Starfighters Space Inc. proporciona una alternativa de alta cadencia y resistente en costos a lanzamientos dedicados costosos, posicionándola como una solución vital para un Pentágono enfocado en maximizar su presupuesto de $40 mil millones de la Fuerza Espacial en medio de prioridades fiscales cambiantes.
AST SpaceMobile, Inc. (NASDAQ: ASTS) lanzó exitosamente recientemente BlueBird 6, el conjunto de comunicaciones comerciales más grande jamás desplegado en órbita terrestre baja con casi 2,400 pies cuadrados—más de tres veces el tamaño y diez veces la capacidad de los satélites existentes de la compañía actualmente en órbita.
El satélite, que despegó el 23 de diciembre de 2025 desde el Centro Espacial Satish Dhawan de India, está diseñado para permitir velocidades máximas de datos de hasta 120 Mbps directamente a dispositivos móviles estándar, apoyando aplicaciones de voz, datos y video críticas tanto para usuarios comerciales como para operaciones gubernamentales. La plataforma avanzada aborda necesidades críticas de seguridad y conectividad al proporcionar infraestructura de comunicaciones confiable accesible en cualquier lugar de la Tierra, incluyendo áreas remotas y afectadas por desastres donde las redes terrestres tradicionales no están disponibles o están comprometidas.
"BlueBird 6 es un momento revolucionario para AST SpaceMobile", dijo Abel Avellan, Fundador, Presidente y CEO de AST SpaceMobile. "Este lanzamiento valida años de innovación estadounidense y manufactura americana, ejecutada por nuestro equipo y marca la transición al despliegue a escala."
La compañía planea lanzar 45-60 satélites para finales de 2026, con misiones programadas cada uno o dos meses en promedio, mientras construye cobertura global para su red de más de 50 socios operadores móviles que representan casi 3 mil millones de suscriptores combinados. AST SpaceMobile mantiene asociaciones con operadores importantes incluyendo AT&T, Verizon, Vodafone, Rakuten, Google, American Tower, Bell, y stc Group, mientras opera casi 500,000 pies cuadrados de instalaciones de manufactura en todo el mundo apoyadas por más de 1,800 empleados.
Rocket Lab Corporation (NASDQ: RKLB) concluyó 2025 con su 21º lanzamiento exitoso de Electron del año, logrando 100% de éxito de misión mientras desplegaba el satélite de radar de apertura sintética QPS-SAR-15 para la compañía japonesa de imágenes terrestres Institute for Q-shu Pioneers of Space (iQPS). La misión del 21 de diciembre desde el Complejo de Lanzamiento 1 de Rocket Lab en Nueva Zelanda añade capacidades de imágenes críticas a la constelación de iQPS, que proporciona imágenes de vigilancia casi en tiempo real a través de doce órbitas diferentes para clientes que requieren observación terrestre persistente para aplicaciones de seguridad y defensa. El rendimiento récord consolida a Electron como el proveedor de lanzamiento pequeño preeminente de América y el cohete orbital de elevación pequeña más lanzado frecuentemente del mundo, demostrando la confiabilidad requerida para misiones de seguridad nacional.
"En 2026 estamos expandiendo el alcance global de Electron con más despliegues de constelaciones de múltiples lanzamientos, misiones dedicadas para espacio civil doméstico y agencias espaciales internacionales en Japón y Europa, y lanzamientos tanto suborbitales como orbitales con aplicaciones de defensa para tecnología hipersónica y seguridad nacional", dijo Sir Peter Beck, Fundador y CEO de Rocket Lab. "Nuestro nuevo récord de lanzamientos anuales y la amplitud de las próximas misiones muestran cuánto impacto global continúa teniendo Electron en la industria espacial."
Rocket Lab ha completado siete despliegues de satélites para iQPS hasta la fecha, haciendo de Electron el lanzador principal para la constelación, con cinco misiones adicionales programadas a partir de 2026. Las 79 misiones totales de Electron de la compañía han establecido la plataforma como infraestructura esencial para clientes de defensa que requieren acceso rápido y confiable al espacio para aplicaciones de vigilancia, comunicaciones y pruebas hipersónicas emergentes.
L3Harris Technologies (NYSE: LHX) recibió recientemente una carta de intención de Kratos Defense & Security Solutions (NASDAQ: KTOS) para un contrato comercial para producir 60 motores hipersónicos Zeus, representando un aumento de más del 50% en la tasa de producción anual de L3Harris para estos sistemas de propulsión avanzados.
Los motores Zeus apoyan a clientes del Departamento de Defensa de EE.UU. que realizan pruebas críticas de vehículos hipersónicos y defensa de misiles balísticos, incluyendo programas como el Multi-Service Advanced Capability Hypersonic Test Bed, siguiendo el desarrollo exitoso y pruebas de vuelo de ambas variantes de motor Zeus 1 y 2 por Kratos. La producción ampliada aborda la demanda acelerada de capacidades de prueba hipersónica mientras el Pentágono, la Fundación Nacional de Ciencias, y el Congreso de EE.UU. persiguen el desarrollo de sistemas hipersónicos para contrarrestar amenazas avanzadas de competidores estratégicos.
"Estamos complacidos de continuar trabajando con Kratos y de apoyar aumentos significativos de producción para los motores de cohetes sólidos grandes avanzados Zeus", dijo Ken Bedingfield, Presidente de Aerojet Rocketdyne en L3Harris. "Al incorporar tecnología de propulsión de vanguardia y entregar rendimiento inigualable, estos motores cumplen con las exigentes demandas de las misiones de hoy mientras se escalan para los desafíos del mañana."
Los motores Zeus reemplazan motores de cohetes suborbitales heredados en ajuste y forma mientras entregan rendimiento aumentado cuando se integran con infraestructura de prueba existente y diseños de vehículos, permitiendo ciclos de iteración más rápidos para el desarrollo de armas hipersónicas sin requerir modificaciones costosas de infraestructura terrestre.
L3Harris diseña los motores en su instalación de Huntsville, Alabama según las especificaciones de Kratos y los fabrica en el campus de energéticos de casi 2,000 acres de la compañía en Camden, Arkansas, donde produce más de 115,000 motores de cohetes sólidos anualmente—desde unidades del tamaño de la palma de la mano hasta sistemas del tamaño de un SUV. La expansión de producción llega mientras tanto Rusia como China despliegan vehículos hipersónicos operacionales, con el Pentágono comprometiéndose públicamente $4.7 mil millones para investigación hipersónica en 2023 según informes del Servicio de Investigación del Congreso, subrayando la importancia estratégica de las capacidades de prueba hipersónica domésticas para mantener la superioridad tecnológica de EE.UU.
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FUENTES CITADAS:
1. https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/12/ensuring-american-space-superiority/
2. https://www.openpr.com/news/4154538/emerging-trends-to-reshape-the-hypersonic-technology-market
3. https://www.gminsights.com/industry-analysis/commercial-space-launch-market
4. https://www.airandspaceforces.com/space-force-spending-could-hit-40b-in-2026/
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